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1988年美赛B题:铁路平板车装箱
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'''1988年美赛B题:铁路平板车装箱'''是1988年MCM的B题,英文原题名为''The Railroad Flatcar Problem''。 返回[[1988年美赛赛题]]。 == 车厢和货箱 == 需要把7种包装箱装上'''两辆'''铁路平板车。所有箱子的宽度和高度相同,厚度与重量不同;装载时像面包片一样沿车厢长度方向排列。 每辆车可供装箱的长度为'''10.2米''',载重上限为'''40公吨'''。各类箱子的厚度、重量和现有数量如下。 <div class="math-table-scroll" role="region" aria-label="七种货箱数据" tabindex="0"> {| class="wikitable" ! 箱型 !! 厚度(cm) !! 单箱重量(kg) !! 可用数量 |- | C1 || 48.7 || 2000 || 8 |- | C2 || 52 || 3000 || 7 |- | C3 || 61.3 || 1000 || 9 |- | C4 || 72 || 500 || 6 |- | C5 || 48.7 || 4000 || 6 |- | C6 || 52 || 2000 || 4 |- | C7 || 64 || 1000 || 8 |} </div> [[File:Gezhi-contest-figures-1988-comap-B-flatcar-loading.png|frame|center|alt=平车俯视和立体装载原图,货箱按厚度方向依次占用10.2米可用长度|原题图1:货箱在平车上的装载方式,可用长度为10.2米。]] == 特殊运输限制 == 由于后续当地卡车运输的限制,装载的C5、C6、C7三类箱子所占'''总厚度合计不得超过302.7 cm'''。这一合计针对两辆车所选的这些箱子,不是给每辆车分别配置一份302.7 cm额度。 == 任务 == 确定每辆平板车装入各类箱子的数量,在现有数量、各车长度和载重以及特殊厚度限制下,使两辆车未利用的底板空间最小。 == 原题与来源 == [https://www.contest.comap.com/undergraduate/contests/matrix/PDF/1988/1988B.pdf COMAP官方题面(PDF)];题号和年份按[https://www.contest.comap.com/undergraduate/contests/matrix/index.html COMAP历年赛题矩阵]。核对日期:2026年9月22日。 [[分类:美赛赛题]]
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1988年美赛B题:铁路平板车装箱
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