2002年美赛B题：航空公司的超售决策
2002年美赛B题：航空公司的超售决策属于 2002 年 MCM B 题，英文原名为 Airline Overbooking。
航班超售背景
航空公司知道，预订某一航班的旅客并不都会实际乘机，因此可能接受超过飞机座位容量的预订，以提高座位利用率。当实际要求登机的人数超过座位数时，一些已有预订的旅客便无法搭乘该航班。
航空公司对被拒载旅客的处理方式不同：可能不提供补偿，可能安排到其他公司的后续航班，也可能提供现金或机票优惠。不同补偿和改签安排会影响超售方案的收入表现。
需要纳入的情境
研究应反映题目给出的当时环境：同一出发地与目的地之间的航班减少，机场及周边安保增强，旅客存在乘机顾虑，航空业已损失数十亿美元收入。
任务与提交成果
建立数学模型，考察不同超售方案对航空公司收入的影响。对一个具体航班确定使公司收入最大的最优超售人数，并比较处理被拒载旅客的不同办法。模型应体现上述航班、安保、旅客心理和收入环境。
另向航空公司首席执行官写一份简短备忘录，概括研究发现及分析。
原题与来源
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