2007年美赛B题：飞机旅客登机与下机顺序
2007年美赛B题：飞机旅客登机与下机顺序属于 2007 年 MCM B 题，英文原名为 The Airplane Seating Problem。
背景
航空公司可以决定等待登机旅客的登机顺序。常见做法是先让有特殊需要的旅客登机，再让坐在前部的头等舱旅客登机，然后按排数组依次安排经济舱和商务舱，从后排向前排推进。
登机时间影响旅客等待，也影响飞机每天能够完成的航次数。题面以可载约 800 名旅客的空客 A380 说明大型飞机使登机、下机效率问题更加突出。
任务
设计并比较旅客登机和下机的方法，涵盖以下载客规模：
- 小型：85—210 人。
- 中型：210—330 人。
- 大型：450—800 人。
研究应以缩短登机与下机时间为重点，比较不同规模下的程序表现。
提交要求
除竞赛指南要求的报告外，另写一份不超过两页、单倍行距的执行摘要，向航空公司管理人员、登机口工作人员和机组人员说明结论。
原题与来源
返回：2007年美赛赛题。